[{"data":1,"prerenderedAt":573},["ShallowReactive",2],{"sidebar-tags":3,"latest-posts":71,"categories":120,"post-oglyady-skoda-octavia-a5-1-9-tdi":138,"related-oglyady-skoda-octavia-a5-1-9-tdi":542},[4,8,12,16,20,24,27,30,33,36,40,43,46,49,52,56,59,62,65,68],{"slug":5,"tag":6,"count":7},"вживані авто","Вживані авто",18,{"slug":9,"tag":10,"count":11},"volkswagen","Volkswagen",9,{"slug":13,"tag":14,"count":15},"skoda","Skoda",5,{"slug":17,"tag":18,"count":19},"1.9 tdi","1.9 TDI",4,{"slug":21,"tag":22,"count":23},"nissan","Nissan",3,{"slug":25,"tag":26,"count":23},"toyota","Toyota",{"slug":28,"tag":29,"count":23},"бензин","Бензин",{"slug":31,"tag":32,"count":23},"електромобілі","Електромобілі",{"slug":34,"tag":35,"count":23},"коробка передач","Коробка передач",{"slug":37,"tag":38,"count":39},"corolla","Corolla",2,{"slug":41,"tag":42,"count":39},"dsg","DSG",{"slug":44,"tag":45,"count":39},"octavia","Octavia",{"slug":47,"tag":48,"count":39},"бюджет","Бюджет",{"slug":50,"tag":51,"count":39},"дизель","Дизель",{"slug":53,"tag":54,"count":55},"1.4 tsi","1.4 TSI",1,{"slug":57,"tag":58,"count":55},"1.6 mpi","1.6 MPI",{"slug":60,"tag":61,"count":55},"elantra","Elantra",{"slug":63,"tag":64,"count":55},"focus","Focus",{"slug":66,"tag":67,"count":55},"ford","Ford",{"slug":69,"tag":70,"count":55},"golf","Golf",[72,83,92,101,110],{"id":73,"path":74,"stem":75,"title":76,"description":77,"image":78,"cardImage":79,"date":80,"category":81,"tags":82},"content\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-4-tsi-problemy.md","\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-4-tsi-problemy","dvyhuny\u002Fdvyhun-1-4-tsi-problemy","Двигун 1.4 TSI: ланцюг, ресурс, які версії кращі","Двигун 1.4 TSI: чим EA111 з ланцюгом відрізняється від EA211 з ременем, типові проблеми, ресурс, обслуговування та середні ціни авто з цим мотором на AUTO.RIA.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-4-tsi-problemy\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-4-tsi-problemy\u002Fcover-card.jpg","2026-09-30","Двигуни",[54,10,29,6],{"id":84,"path":85,"stem":86,"title":87,"description":88,"image":89,"cardImage":90,"date":80,"category":81,"tags":91},"content\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-6-mpi-resurs.md","\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-6-mpi-resurs","dvyhuny\u002Fdvyhun-1-6-mpi-resurs","Двигун 1.6 MPI VW і Skoda: ресурс, ГБО, проблеми","Двигун 1.6 MPI Volkswagen і Skoda: версії 8V і 16V (BSE, CFNA, CWVA), ресурс, ГБО, типові проблеми й середні ціни авто з цим мотором на AUTO.RIA у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-6-mpi-resurs\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-6-mpi-resurs\u002Fcover-card.jpg",[58,10,14,29],{"id":93,"path":94,"stem":95,"title":96,"description":97,"image":98,"cardImage":99,"date":80,"category":81,"tags":100},"content\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-9-tdi-resurs-problemy.md","\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-9-tdi-resurs-problemy","dvyhuny\u002Fdvyhun-1-9-tdi-resurs-problemy","Двигун 1.9 TDI: ресурс, проблеми, які версії кращі","Двигун 1.9 TDI: ресурс до капремонту, версії ALH, AXR, BKC і BLS, типові проблеми насос-форсунок і ТНВД, обслуговування та ціни авто з цим мотором у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-9-tdi-resurs-problemy\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Fdvyhuny\u002Fdvyhun-1-9-tdi-resurs-problemy\u002Fcover-card.jpg",[18,10,51,6],{"id":102,"path":103,"stem":104,"title":105,"description":106,"image":107,"cardImage":108,"date":80,"category":32,"tags":109},"content\u002Felektromobili\u002Felektromobili-do-15000-dolariv.md","\u002Felektromobili\u002Felektromobili-do-15000-dolariv","elektromobili\u002Felektromobili-do-15000-dolariv","Кращі електромобілі до 15 000 доларів у 2026 році","Вживані електромобілі до 15 000 доларів у 2026 році: Leaf, Zoe, e-Golf, Ioniq Electric і Soul EV — батареї, реальний запас ходу, заряджання й ціни AUTO.RIA.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Felektromobili\u002Felektromobili-do-15000-dolariv\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Felektromobili\u002Felektromobili-do-15000-dolariv\u002Fcover-card.jpg",[32,6,22,10],{"id":111,"path":112,"stem":113,"title":114,"description":115,"image":116,"cardImage":117,"date":80,"category":32,"tags":118},"content\u002Felektromobili\u002Fnissan-leaf-vzhyvanyi.md","\u002Felektromobili\u002Fnissan-leaf-vzhyvanyi","elektromobili\u002Fnissan-leaf-vzhyvanyi","Nissan Leaf вживаний: батарея, запас ходу, ціни","Вживаний Nissan Leaf першого покоління: версії ZE0 і AZE0, стан батареї SOH, реальний запас ходу, перевірка перед купівлею й середні ціни AUTO.RIA у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Felektromobili\u002Fnissan-leaf-vzhyvanyi\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Felektromobili\u002Fnissan-leaf-vzhyvanyi\u002Fcover-card.jpg",[22,119,32,6],"Leaf",[121,123,125,128,132,135],{"path":122,"title":81,"count":23},"\u002Fdvyhuny",{"path":124,"title":32,"count":23},"\u002Felektromobili",{"path":126,"title":127,"count":23},"\u002Fkorobky-peredach","Коробки передач",{"path":129,"title":130,"count":131},"\u002Foglyady","Огляди авто",7,{"path":133,"title":134,"count":39},"\u002Fporivnyannya","Порівняння авто",{"path":136,"title":137,"count":39},"\u002Fshcho-kupyty","Що купити",{"id":139,"title":140,"body":141,"cardImage":518,"category":130,"date":80,"description":519,"extension":520,"image":521,"imageCredit":522,"meta":527,"navigation":529,"ogImage":530,"path":531,"seo":532,"sitemap":533,"stem":539,"tags":540,"__hash__":541},"content\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi.md","Огляд Skoda Octavia A5 1.9 TDI: надійність і ціни",{"type":142,"value":143,"toc":498},"minimark",[144,148,151,154,160,179,184,187,190,193,220,224,227,234,330,343,346,350,353,360,365,368,372,375,379,382,386,389,392,396,399,405,426,429,433,436,439,453,456,460,464,467,471,474,478,481,485,488,492,495],[145,146,147],"p",{},"Skoda Octavia A5 1.9 TDI — ліфтбек або універсал 2004–2010 років із дизелем 105 к.с., який поєднує витрату 5–6 л на трасі, багажник на 560 л і ресурс мотора понад 400 тис. км. Це один із найпрактичніших вживаних автомобілів в Україні, але серед пропозицій багато колишніх таксі, тож головне при купівлі — перевірити реальний пробіг і стан двигуна.",[145,149,150],{},"Друге покоління Octavia (у народі — A5, заводський індекс 1Z) побудоване на тій самій платформі PQ35, що й Volkswagen Golf 5, але має довший кузов і значно більший багажник. Модель продавалася новою в Україні та збиралася на заводі «Єврокар» у Закарпатті, а згодом масово пригонялася з Європи, тому вибір на вторинному ринку величезний.",[145,152,153],{},"Мотор 1.9 TDI ставили на Octavia A5 приблизно до 2010 року, після чого його замінив 1.6 TDI з системою Common Rail. Саме версії з 1.9 TDI сьогодні шукають ті, кому потрібна проста, економна й містка машина без складної паливної апаратури.",[145,155,156],{},[157,158,159],"strong",{},"Коротко про головне:",[161,162,163,167,170,173,176],"ul",{},[164,165,166],"li",{},"Двигун 1.9 TDI (BJB, BKC, BXE, BLS) видає 105 к.с. і 250 Н·м — Octavia A5 з ним розганяється до 100 км\u002Fгод приблизно за 11,8 с.",[164,168,169],{},"Багажник ліфтбека — 560 л, універсала Combi — 580 л: більше, ніж у Golf 5, і майже як у Passat B6.",[164,171,172],{},"Реальна витрата — 5–6 л на трасі та 6,5–8,5 л у місті.",[164,174,175],{},"Найбільший ризик — колишні таксі з пробігом 500+ тис. км і скоригованим одометром.",[164,177,178],{},"Середня ціна на AUTO.RIA у вересні 2026 року — близько 5 700 доларів (дизель 1.9, 2004–2010 роки випуску).",[180,181,183],"h2",{"id":182},"які-характеристики-має-skoda-octavia-a5-19-tdi","Які характеристики має Skoda Octavia A5 1.9 TDI?",[145,185,186],{},"Skoda Octavia A5 1.9 TDI оснащена 1,9-літровим дизелем із насос-форсунками й турбіною змінної геометрії потужністю 105 к.с. (77 кВт) і моментом 250 Н·м. При масі близько 1300–1350 кг ліфтбек розганяється до 100 км\u002Fгод приблизно за 11,8 секунди, а максимальна швидкість становить близько 190 км\u002Fгод.",[145,188,189],{},"Коробки передач — 5-ступінчаста механіка або 6-ступінчастий робот DSG DQ250 із «мокрими» зчепленнями. Підвіска, як і в Golf 5, — McPherson спереду й багатоважільна ззаду. Довжина ліфтбека — 4572 мм, колісна база — 2578 мм, паливний бак — 55 л.",[145,191,192],{},"Octavia A5 має два кузови. Ліфтбек виглядає як седан, але відкривається разом зі склом, що робить завантаження таким самим зручним, як у хетчбека. Універсал Combi пропонує 580 л і до 1620 л зі складеними сидіннями, тому його часто обирають для сім'ї та роботи.",[145,194,195,202,219],{},[196,197],"img",{"alt":198,"src":199,"width":200,"height":201},"Skoda Octavia A5 Combi — універсал другого покоління до рестайлінгу","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fcombi.jpg",2400,1363,[203,204,205,206,213,214],"em",{},"Фото: Vauxford, ",[207,208,212],"a",{"href":209,"rel":210},"https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Flicenses\u002Fby-sa\u002F4.0",[211],"nofollow","CC BY-SA 4.0"," · ",[207,215,218],{"href":216,"rel":217},"https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:2005_Skoda_Octavia_Ambiente_TDi_Estate_2.0_Front.jpg",[211],"Wikimedia Commons","\nУ 2008 році модель пережила рестайлінг: змінилися фари, бампери й решітка радіатора.",[180,221,223],{"id":222},"octavia-a5-golf-5-чи-passat-b6-що-обрати-з-мотором-19-tdi","Octavia A5, Golf 5 чи Passat B6: що обрати з мотором 1.9 TDI?",[145,225,226],{},"Octavia A5 1.9 TDI — оптимальний вибір, якщо потрібен великий багажник за ціною компакта: вона практичніша за Golf 5 і дешевша за Passat B6. Golf 5 підходить для міста й коштує найменше, а Passat B6 пропонує більше простору в салоні, бак на 70 л і вищий комфорт на трасі.",[145,228,229],{},[196,230],{"alt":231,"src":232,"width":200,"height":233},"Порівняльна таблиця Octavia A5, Golf 5 і Passat B6 з мотором 1.9 TDI: розміри, багажник, маса, розгін, бак, ціна","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fcomparison.png",1400,[235,236,237,256],"table",{},[238,239,240],"thead",{},[241,242,243,247,250,253],"tr",{},[244,245,246],"th",{},"Критерій",[244,248,249],{},"Octavia A5",[244,251,252],{},"Golf 5",[244,254,255],{},"Passat B6",[257,258,259,274,288,302,316],"tbody",{},[241,260,261,265,268,271],{},[262,263,264],"td",{},"Кому підходить",[262,266,267],{},"Сім'ї, робота, далекі поїздки",[262,269,270],{},"Місто, 1–2 людини",[262,272,273],{},"Траса, комфорт, представницький клас",[241,275,276,279,282,285],{},[262,277,278],{},"Багажник",[262,280,281],{},"560 л (Combi — 580 л)",[262,283,284],{},"350 л",[262,286,287],{},"565 л (Variant — 603 л)",[241,289,290,293,296,299],{},[262,291,292],{},"Динаміка з 1.9 TDI",[262,294,295],{},"Середня",[262,297,298],{},"Найкраща",[262,300,301],{},"Найслабша",[241,303,304,307,310,313],{},[262,305,306],{},"Утримання",[262,308,309],{},"Недороге",[262,311,312],{},"Найдешевше",[262,314,315],{},"Дорожче через електроніку",[241,317,318,321,324,327],{},[262,319,320],{},"Середня ціна, AUTO.RIA, вересень 2026",[262,322,323],{},"≈ 5 700 $",[262,325,326],{},"≈ 5 150 $",[262,328,329],{},"≈ 6 200 $",[145,331,332,333,337,338,342],{},"Якщо ви обираєте між цими трьома моделями, прочитайте також окремі огляди ",[207,334,336],{"href":335},"\u002Foglyady\u002Fvolkswagen-golf-5-1-9-tdi","Volkswagen Golf 5 1.9 TDI"," та ",[207,339,341],{"href":340},"\u002Foglyady\u002Fvolkswagen-passat-b6-1-9-tdi","Passat B6 1.9 TDI",": у них детально розібрано особливості кожного кузова й регламент обслуговування мотора.",[145,344,345],{},"Вердикт простий: якщо важливі багажник і бюджет — беріть Octavia A5; якщо машина переважно для міста — Golf 5; якщо багато їздите трасою й цінуєте простір для задніх пасажирів — Passat B6.",[180,347,349],{"id":348},"слабкі-місця-skoda-octavia-a5-19-tdi","Слабкі місця Skoda Octavia A5 1.9 TDI",[145,351,352],{},"Основні слабкі місця Octavia A5 1.9 TDI — наслідки роботи в таксі, знос насос-форсунок і двомасового маховика, засмічення сажового фільтра у версії BLS, відмова замків дверей і знос сайлентблоків задньої підвіски. Більшість проблем спільні з Golf 5, оскільки моделі мають однакову платформу й двигун.",[145,354,355],{},[196,356],{"alt":357,"src":358,"width":200,"height":359},"Інфографіка: слабкі місця Skoda Octavia A5 1.9 TDI — таксі, форсунки, ДМЗ, замки дверей, сажовий фільтр, задня підвіска","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fweak-points.png",1320,[361,362,364],"h3",{"id":363},"колишні-таксі","Колишні таксі",[145,366,367],{},"Колишнє таксі — головний ризик при купівлі Octavia A5, адже модель роками була однією з найпопулярніших у таксопарках України та Європи. Такі машини часто мають реальний пробіг 500–700 тис. км при скоригованих 200–250 тис. на одометрі. Видають таксі сильно затерте кермо, просиджене водійське сидіння, стерті педалі, сліди від кріплення шашки на даху й отвори від додаткового обладнання в салоні.",[361,369,371],{"id":370},"двигун-і-трансмісія","Двигун і трансмісія",[145,373,374],{},"Насос-форсунки двигуна 1.9 TDI з віком втрачають точність подачі, що проявляється важким пуском, димом і нерівною роботою. Двомасовий маховик на механіці вимагає заміни в середньому після 150–250 тис. км. Сажовий фільтр версії BLS забивається при переважно міській їзді, тому для коротких маршрутів краще шукати версії без DPF.",[361,376,378],{"id":377},"кузов-підвіска-й-електрика","Кузов, підвіска й електрика",[145,380,381],{},"Замки дверей Octavia A5, як і в Golf 5, з віком перестають реагувати на брелок. Сайлентблоки задніх важелів багатоважільної підвіски зношуються на наших дорогах і дають стуки та нестабільність на швидкості. Кузов оцинкований і добре тримається, але на машинах після ДТП варто перевіряти геометрію та якість ремонту.",[180,383,385],{"id":384},"яка-реальна-витрата-octavia-a5-19-tdi","Яка реальна витрата Octavia A5 1.9 TDI?",[145,387,388],{},"Реальна витрата Skoda Octavia A5 1.9 TDI становить 5–6 л на 100 км на трасі при 90–110 км\u002Fгод і 6,5–8,5 л у місті залежно від сезону, коробки та манери їзди. Універсал Combi і версії з DSG витрачають приблизно на 0,3–0,5 л більше за ліфтбек із механікою.",[145,390,391],{},"Для порівняння: бензинова Octavia A5 1.6 MPI у місті витрачає 9–10 л, тому при річних пробігах понад 15–20 тис. км дизель окупає вищу ціну купівлі. Якщо ж машина проїжджає 5–7 тис. км на рік переважно в місті, вигода дизеля зменшується, а ризики сажового фільтра зростають.",[180,393,395],{"id":394},"як-купити-octavia-a5-19-tdi-без-сюрпризів","Як купити Octavia A5 1.9 TDI без сюрпризів?",[145,397,398],{},"Купівля Octavia A5 1.9 TDI без сюрпризів складається з шести кроків: перевірки VIN за базами, огляду салону на ознаки таксі, холодного пуску, комп'ютерної діагностики, тест-драйву та огляду на підйомнику. Якщо продавець відмовляється від діагностики на СТО, шукайте інше авто.",[145,400,401],{},[196,402],{"alt":403,"src":404,"width":200,"height":233},"Шість кроків купівлі Octavia A5: VIN, салон, холодний пуск, діагностика VCDS, тест-драйв, підйомник","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fbuying-steps.png",[406,407,408,411,414,417,420,423],"ol",{},[164,409,410],{},"Перевірте VIN за базами: використання в таксі, ДТП, пробіг на попередніх техоглядах і кількість власників.",[164,412,413],{},"Огляньте салон: кермо, водійське сидіння, педалі та кнопки мають відповідати заявленому пробігу.",[164,415,416],{},"Приїдьте на холодний пуск і переконайтеся, що двигун заводиться швидко, без густого диму.",[164,418,419],{},"Проведіть діагностику VCDS: помилки, коригування форсунок, пробіг у блоці ABS і приладовій панелі.",[164,421,422],{},"Здійсніть тест-драйв щонайменше 20 хвилин із розгоном на трасі, перевіркою передач і вібрацій ДМЗ.",[164,424,425],{},"Огляньте авто на підйомнику: сайлентблоки, амортизатори, днище, пороги й сліди кузовного ремонту.",[145,427,428],{},"Окремо уточніть, коли міняли ремінь ГРМ, помпу й ролики. Якщо підтверджень немає, закладайте заміну в бюджет разом із ТО — це дешевше, ніж ремонт двигуна після обриву ременя.",[180,430,432],{"id":431},"скільки-коштує-skoda-octavia-a5-19-tdi-в-україні-у-2026-році","Скільки коштує Skoda Octavia A5 1.9 TDI в Україні у 2026 році?",[145,434,435],{},"Середня ціна Octavia A5 1.9 TDI в Україні у вересні 2026 року — близько 5 700 доларів за даними калькулятора середньої ціни AUTO.RIA (дизель 1.9, 2004–2010 роки випуску, вибірка з понад 600 оголошень за 30 днів). Універсали Combi, рестайлінгові версії після 2008 року та машини з DSG коштують дорожче, а найдешевші пропозиції зазвичай мають історію таксі або потребують ремонту.",[145,437,438],{},"На ціну впливають такі фактори:",[161,440,441,444,447,450],{},[164,442,443],{},"Кузов — універсал Combi популярніший і дорожчий за ліфтбек.",[164,445,446],{},"Рік і рестайлінг — версії після 2008 року мають оновлений дизайн і цінуються вище.",[164,448,449],{},"Коробка — DSG додає вартості, але вимагає перевірки мехатроніки.",[164,451,452],{},"Історія — машини без таксі з підтвердженим пробігом продаються дорожче й швидше.",[145,454,455],{},"Для порівняння: бензинова Octavia A5 1.6 MPI 2004–2013 років у середньому коштує близько 6 900 доларів, тобто дорожча за дизельну версію 1.9 TDI. Середня ціна — орієнтир для торгу; актуальне значення перевіряйте на AUTO.RIA на момент купівлі.",[180,457,459],{"id":458},"часті-запитання","Часті запитання",[361,461,463],{"id":462},"чи-надійна-skoda-octavia-a5-19-tdi-після-15-років-експлуатації","Чи надійна Skoda Octavia A5 1.9 TDI після 15 років експлуатації?",[145,465,466],{},"Так, за умови регулярного обслуговування. Двигун 1.9 TDI без сажового фільтра й механічна коробка — одне з найнадійніших поєднань моделі. Основні витрати пов'язані з віком: форсунки, ДМЗ, підвіска та електрика дверей.",[361,468,470],{"id":469},"як-відрізнити-колишнє-таксі-серед-octavia-a5-19-tdi","Як відрізнити колишнє таксі серед Octavia A5 1.9 TDI?",[145,472,473],{},"Зверніть увагу на знос керма, водійського сидіння й педалей, сліди кріплень на даху та в салоні, а також на історію за VIN. Пробіг у блоці ABS або в даних техоглядів часто показує справжні цифри, навіть якщо одометр скоригований.",[361,475,477],{"id":476},"що-краще-купити-octavia-a5-19-tdi-чи-16-tdi","Що краще купити — Octavia A5 1.9 TDI чи 1.6 TDI?",[145,479,480],{},"Octavia A5 1.9 TDI простіша за конструкцією й дешевша в ремонті паливної системи, а 1.6 TDI з Common Rail тихіша й чистіша за викидами. Для тих, хто цінує передбачуваність і наявність майстрів, які добре знають мотор, 1.9 TDI залишається зрозумілішим вибором.",[361,482,484],{"id":483},"який-кузов-octavia-a5-краще-ліфтбек-чи-combi","Який кузов Octavia A5 краще — ліфтбек чи Combi?",[145,486,487],{},"Ліфтбек дешевший і має багажник 560 л, чого вистачає більшості сімей. Combi варто обирати, якщо ви часто перевозите об'ємні речі, подорожуєте з дітьми або використовуєте авто для роботи: його об'єм зі складеними сидіннями сягає 1620 л.",[180,489,491],{"id":490},"висновок","Висновок",[145,493,494],{},"Skoda Octavia A5 1.9 TDI — один із найпрактичніших вживаних автомобілів в Україні: великий багажник, мала витрата, доступні запчастини й перевірений двигун. Вона вдало поєднує розміри, близькі до Passat B6, з витратами на утримання на рівні Golf 5.",[145,496,497],{},"Головне при купівлі — відсіяти колишні таксі, перевірити форсунки, ДМЗ і сажовий фільтр, а також одразу закласти бюджет на ремінь ГРМ. Доглянута Octavia A5 1.9 TDI здатна ще багато років служити сім'ї без великих вкладень.",{"title":499,"searchDepth":39,"depth":39,"links":500},"",[501,502,503,508,509,510,511,517],{"id":182,"depth":39,"text":183},{"id":222,"depth":39,"text":223},{"id":348,"depth":39,"text":349,"children":504},[505,506,507],{"id":363,"depth":23,"text":364},{"id":370,"depth":23,"text":371},{"id":377,"depth":23,"text":378},{"id":384,"depth":39,"text":385},{"id":394,"depth":39,"text":395},{"id":431,"depth":39,"text":432},{"id":458,"depth":39,"text":459,"children":512},[513,514,515,516],{"id":462,"depth":23,"text":463},{"id":469,"depth":23,"text":470},{"id":476,"depth":23,"text":477},{"id":483,"depth":23,"text":484},{"id":490,"depth":39,"text":491},"\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fcover-card.jpg","Огляд Skoda Octavia A5 1.9 TDI 2004–2010: характеристики, витрата, слабкі місця, ризики колишніх таксі, порівняння з Golf 5 і Passat B6 та ціни 2026 року.","md","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi\u002Fcover.jpg",{"author":523,"license":524,"licenseUrl":525,"source":218,"url":526},"order_242 from Chile","CC BY-SA 2.0","https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Flicenses\u002Fby-sa\u002F2.0","https:\u002F\u002Fcommons.wikimedia.org\u002Fwiki\u002FFile:Skoda_Octavia_1.9_TDi_Ambiente_2007_(13768619004).jpg",{"lang":528},"uk",true,null,"\u002Foglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi",{"title":140,"description":519},{"loc":531,"images":534},[535,536,537,538],{"loc":199},{"loc":232},{"loc":358},{"loc":404},"oglyady\u002Fskoda-octavia-a5-1-9-tdi",[14,45,18,6],"SgcO4vLk1kFRH69toUUwRfRUFFiNgKGry7NySv8DRVo",[543,552,562],{"id":544,"path":545,"stem":546,"title":547,"description":548,"image":549,"cardImage":550,"date":80,"category":130,"tags":551},"content\u002Foglyady\u002Fford-focus-2-1-6.md","\u002Foglyady\u002Fford-focus-2-1-6","oglyady\u002Fford-focus-2-1-6","Огляд Ford Focus 2 1.6: надійність і слабкі місця","Огляд Ford Focus 2 1.6 (2004–2011): мотори Duratec і Ti-VCT, автомат 4F27E, регулювання клапанів, слабкі місця, витрата й середня ціна на AUTO.RIA у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fford-focus-2-1-6\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fford-focus-2-1-6\u002Fcover-card.jpg",[67,64,6],{"id":553,"path":554,"stem":555,"title":556,"description":557,"image":558,"cardImage":559,"date":80,"category":130,"tags":560},"content\u002Foglyady\u002Fhyundai-elantra-hd-1-6.md","\u002Foglyady\u002Fhyundai-elantra-hd-1-6","oglyady\u002Fhyundai-elantra-hd-1-6","Огляд Hyundai Elantra HD 1.6: плюси, мінуси, ціни","Огляд Hyundai Elantra HD 1.6 (2006–2010): мотор Gamma, коробки, реальна витрата, слабкі місця, порівняння з однокласниками та середня ціна AUTO.RIA у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fhyundai-elantra-hd-1-6\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fhyundai-elantra-hd-1-6\u002Fcover-card.jpg",[561,61,6],"Hyundai",{"id":563,"path":564,"stem":565,"title":566,"description":567,"image":568,"cardImage":569,"date":80,"category":130,"tags":570},"content\u002Foglyady\u002Fmazda-6-gh-2-0.md","\u002Foglyady\u002Fmazda-6-gh-2-0","oglyady\u002Fmazda-6-gh-2-0","Огляд Mazda 6 GH 2.0: слабкі місця, витрата, ціни","Огляд Mazda 6 GH 2.0 (2007–2012): характеристики мотора MZR, реальна витрата, корозія та інші слабкі місця, вибір коробки й середня ціна AUTO.RIA у 2026 році.","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fmazda-6-gh-2-0\u002Fcover.jpg","\u002Fimages\u002Fcontent\u002Foglyady\u002Fmazda-6-gh-2-0\u002Fcover-card.jpg",[571,572,6],"Mazda","Mazda 6",1790780909002]